110톤급 유조선 | 전문 선박 설계, 제조, 수리 및 유지보수 및 각종 요트 건조 제조업체 | 新昇發造船股份有限公司
新昇發는 대만의 전문 제조업체로 110톤급 유류선 및 선박 설계, 제조, 수리, 유지보수 및 각종 요트 건조 서비스를 제공하는 우수한 업체입니다(1971년 설립). 대만에서는 수십 년간의 작업선, 여객선, 어선, 요트, 고속 요트, 복합형 럭셔리 요트 제조 및 연구 개발 경험을 갖춘 전문 선박 제조업체입니다.
110톤급 유조선
110톤급
이 선박은 송화 조선 주식회사에서 주문하였으며, 주로 중국 석유 회사의 업무를 수행하여 중국 석유 회사의 석유 제품을 펑후 본섬에서 인근 섬으로 운송하는 데 사용됩니다.
이 배는 약 98톤급으로, 이중 나선 추진기를 갖춘 강철 해안 소형 유조선으로, 해안 및 섬 간의 화물 운송에 적합합니다. 화재점: ＞ 60℃의 갑판 아래 벌크 디젤(슈퍼 디젤, 어선용 연료유 및 제3류 인화성 액체 등), 갑판 위의 컨테이너 및 탱크 포장된 제품 유.
선체는 규정 요구 사항을 충족하며, 화물유조선은 이중 바닥 및 선측 부력 공기실 구조를 채택하여 선체가 파손된 후에도 화물유가 누출되지 않도록 보장합니다.
유연한 전甲板 공간과 장비가 갖춰진 갑판 크레인은 외딴 섬 주민들이 필요로 하는 화물을 운반할 수 있으며, 동시에 화물선 기능을 갖추고 있습니다.
이 선박은 전후 압조실이 설계되어 있어 전후 경사각을 적절히 조정할 수 있으며, 파도 저항성이 우수하여 연안 및 섬 간 항해에 적합합니다.
주요 사양
| 재질 | 강질 |
| 총 길이 | 22.35 M |
| 법 길이 | 21.15 M |
| 모 폭 | 6.50 M |
| 모 깊이 | 3.00 M |
| 먹는 물 | 1.411 M |
| 담수 용적 | 5.34 M^3 |
| 주 엔진 마력 | 1500 Ps |
| 보조 엔진 마력 | 246 Ps |
| 선속 | 12.40 Kts |
| 승객 수 | 5 P |
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송화 1호 110톤급 유제품선 외관
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송화 1호 110톤급 유제품선 외관
- 사진집
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송화 1호 110톤급 유제품선 진수식(1) -
송화 1호 110톤급 유제품선 진수식(2) -
송화 1호 110톤급 유제품선 진수식(3) -
송화 1호 110톤급 유제품선 외관
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송화 1호 110톤급 유제품선 기계실(1) -
송화 1호 110톤급 유제품선 기계실(2) -
송화 1호 110톤급 유제품선 조타실 -
송화 1호 110톤급 유제품선 내부(1) -
송화 1호 110톤급 유제품선 내부(2) -
송화 1호 110톤급 유제품선 내부(3) -
송화 1호 110톤급 유제품선 내장(4) -
송화 1호 110톤급 유제품선 시공(1) -
송화 1호 110톤급 유제품선 시공(2)
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