110톤급 유조선 | 전문 선박 설계, 제조, 수리 및 유지보수 및 각종 요트 건조 제조업체 | 新昇發造船股份有限公司
新昇發는 대만의 전문 제조업체로 110톤급 유류선 및 선박 설계, 제조, 수리, 유지보수 및 각종 요트 건조 서비스를 제공하는 우수한 업체입니다(1971년 설립). 대만에서는 수십 년간의 작업선, 여객선, 어선, 요트, 고속 요트, 복합형 럭셔리 요트 제조 및 연구 개발 경험을 갖춘 전문 선박 제조업체입니다.
110톤급 유조선
110톤급
이 선박은 송화 조선 주식회사에서 주문하였으며, 주로 중국 석유 회사의 업무를 수행하여 중국 석유 회사의 석유 제품을 펑후 본섬에서 인근 섬으로 운송하는 데 사용됩니다.
이 배는 약 98톤급으로, 이중 나선 추진기를 갖춘 강철 해안 소형 유조선으로, 해안 및 섬 간의 화물 운송에 적합합니다. 화재점: ＞ 60℃의 갑판 아래 벌크 디젤(슈퍼 디젤, 어선용 연료유 및 제3류 인화성 액체 등), 갑판 위의 컨테이너 및 탱크 포장된 제품 유.
선체는 규정 요구 사항을 충족하며, 화물유조선은 이중 바닥 및 선측 부력 공기실 구조를 채택하여 선체가 파손된 후에도 화물유가 누출되지 않도록 보장합니다.
유연한 전甲板 공간과 장비가 갖춰진 갑판 크레인은 외딴 섬 주민들이 필요로 하는 화물을 운반할 수 있으며, 동시에 화물선 기능을 갖추고 있습니다.
이 선박은 전후 압조실이 설계되어 있어 전후 경사각을 적절히 조정할 수 있으며, 파도 저항성이 우수하여 연안 및 섬 간 항해에 적합합니다.
주요 사양
| 재질 | 강질 |
| 총 길이 | 22.35 M |
| 법 길이 | 21.15 M |
| 모 폭 | 6.50 M |
| 모 깊이 | 3.00 M |
| 먹는 물 | 1.411 M |
| 담수 용적 | 5.34 M^3 |
| 주 엔진 마력 | 1500 Ps |
| 보조 엔진 마력 | 246 Ps |
| 선속 | 12.40 Kts |
| 승객 수 | 5 P |
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송화 1호 110톤급 유제품선 외관
송화 1호 110톤급 유제품선 외관
- 사진 앨범
송화 1호 110톤급 유제품선 진수식(1)
송화 1호 110톤급 유제품선 진수식(2)
송화 1호 110톤급 유제품선 진수식(3)-
송화 1호 110톤급 유제품선 외관
송화 1호 110톤급 유제품선 기계실(1)
송화 1호 110톤급 유제품선 기계실(2)
송화 1호 110톤급 유제품선 조타실
송화 1호 110톤급 유제품선 내부(1)
송화 1호 110톤급 유제품선 내부(2)
송화 1호 110톤급 유제품선 내부(3)
송화 1호 110톤급 유제품선 내장(4)
송화 1호 110톤급 유제품선 시공(1)
송화 1호 110톤급 유제품선 시공(2)
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