19톤급 해저 관광 선박
19톤급
본선은 저희 회사에서 설계 및 제작한 신세대 19톤급 유리바닥 관광선입니다. 첫 번째 세대는 30여 년 전에 타이동 현 녹도구 어협에서 주문 제작한 '녹도 1호'였으며, 당시에는 녹도 여행시 반드시 이용되는 관광선이었습니다.
탐색 1호선 주인은 정기 유한 회사입니다. 이는 선장이 18m이고 폭이 4.05m인 단일 선박으로, 설계, 금형 제작부터 예정된 선적일까지 7개월도 채 되지 않는 시간 동안 저희 회사가 기획하고 설계한 새로운 세대의 유리 바닥 관광선입니다.
본선은 190마력의 2기 디젤 엔진을 사용하며, 속도는 약 8노트입니다. 탑승인원은 45명이며, 관광 버스의 승객 수와 조화를 이루어 여행 단체의 승객들이 한 번에 탑승할 수 있도록 하여 대기 시간을 절약합니다. 본선 동선은 승객들이 주갑판 양쪽에서 탑승하고 내리는 것을 계획하고 있으며, 조종실은 높은 천장 디자인으로 되어 있어 운전자의 시야를 늘리는 것뿐만 아니라 승객들이 아래 계단을 통해 주객실로 들어갈 수 있도록 편리하게 해줍니다. 승객석은 통로를 따라 배치되어 있으며, 좌석은 통로 양쪽에 위치하고 있습니다. 승객들은 배쪽을 향해 앉아 바다의 경치를 즐길 수 있으며, 창문의 시야각은 수직면과 약 75도 정도입니다. 승객들은 앉은 후에도 바다 밑의 풍경을 편안하게 감상할 수 있습니다.
선두 갑판에는 넓은 보행로가 있어 승객들이 해상 풍경을 감상할 수 있습니다. 주 갑판은 필요한 선실 외에도 승객들이 잠시 머무를 수 있는 넓은 공간이 있지만 규정상 의자를 설치할 수 없습니다. 기름 탱크를 가득 채운 후, 3노트의 순항 속도로 200시간을 항해할 수 있습니다. 승객실은 공기 조절 시스템이 설치되어 있으며, 승객실과 기실에는 완비된 소방 시설과 감시 시스템이 있어 법령에서 요구하는 안전성을 크게 뛰어넘어 승객과 선박의 안전을 보장합니다.
기본 사양
재질 | 유리섬유 |
총장 | 18.00 미터 |
법장 | 16.00 미터 |
모폭 | 4.05 미터 |
모깊이 | 2.10 미터 |
흘수 | 1.60 미터 |
연료 용량 | 2.0 미터^3 |
수용량 | 1.0 M^3 |
주엔진 마력 | 380 마력 |
보조엔진 마력 | 30 킬로와트 |
선속 | 8 노트 |
승객 수 | 45P |
- 사진 앨범
- 19톤급 해저관광 여객선 신선 진수(1)
- 19톤급 해저관광 여객선 신선 진수(2)
- 19톤급 해저관광 여객선 신선 진수(3)
- 19톤급 해저관광 여객선 천장 채색도안
- 19톤급 해저관광 여객선 상갑(1)
- 19톤급 해저관광 여객선 상갑(2)
- 19톤급 해저관광 여객선 상갑(3)
- 19톤급 해저 관광 선박 운전대 외관(1)
- 19톤급 해저 관광 선박 운전대
- 19톤급 해저 관광 선박 구명복 보관함
- 19톤급 해저 관광 선박 하객실(1)
- 19톤급 해저 관광 선박 하객실(2)
- 19톤급 해저 관광 선박 화장실
- 19톤급 해저 관광 선박 분전반
- 19톤급 해저 관광 선박 하객실 입구 계단
- 19톤급 해저 관광 선박 하객실(3)
- 19톤급 해저 관광 선박 갑판 통로
- 19톤급 해저관광선 운전대 외관(2)
新昇發 19톤급 해저 관광 선박 서비스 소개
新昇發造船股份有限公司는 51년 이상의 경험을 가진 대만의 전문 19톤급 해저 관광 선박 제조 및 제작 서비스 업체입니다. 1971년에 설립되었으며, Boat Building, Boat Design, Boat Repair, Boat Custom 분야에서 新昇發는 전문적이고 고품질의 19톤급 해저 관광 선박 제조 서비스를 제공하며, 항상 고객의 다양한 품질 요구를 충족시킬 수 있습니다.