زورق دورية كهربائي شمسي 7GT FPR | مصنع معتمد من DNV و CR و LR و BV لبناء قوارب الصيد | SSF
SSF هي قارب دورية كهربائي بالطاقة الشمسية عالي الجودة بسعة 7 طن، يستخدم في الصيد والعمل ونقل الركاب وبناء اليخوت وتصميمها وإصلاحها وتخصيصها، وكذلك بناء القوارب وتصميمها وإصلاحها وتخصيصها من تايوان. Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. (SSF) هي شركة تايوانية لبناء القوارب التي باعت أكثر من 1000 قارب في أكثر من 30 دولة. بعد أكثر من 50 عامًا من النجاح، قاموا ببيع قواربهم في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك قوارب الصيد وقوارب الركاب وقوارب العمل واليخوت وغيرها من القوارب. بخبرة تزيد عن 50 عامًا في تصنيع قوارب الصيد والقوارب العاملة وقوارب الركاب وبناء اليخوت وتصميم اليخوت في تايوان. منذ عام 1971.
زورق دورية كهربائي شمسي 7GT FPR
PT-7GT
<P>السفينة المكلفة بوكالة خزان تايبي فايتسوي. التخطيط البحري من قبل مركز البحث والتطوير في صناعة السفن والمحيطات والغرض الرئيسي لها هو دوريات المياه في البحيرة. القارب يستخدم الكهرباء كقوة السفينة بأكملها والمعدات المتعلقة بالطاقة.</P>
<P>تُستخدم إمدادات مياه خزان فيتسوي من قِبل الملايين من الأشخاص في تايبيه ومدينة نيو تايبيه للحفاظ على جودة مياههم، وجودة المياه أمر مهم جدًا. بالإضافة إلى وجود خزان يحتوي على وظيفة الخزان، فإن مناظره الجميلة تجذب يوميًا عددًا كبيرًا من السياح للسفر. بعد زيادة عدد السياح المتوافقة مع صناعة الخدمات، زادت صناعة الأغذية والمشروبات تدريجياً. لذا، لمنع هدر المياه وتلوث البيئة، يصبح العمل مهمًا جدًا.</P>
<P>لذلك قامت سلطة خزان تايبيه فيتسوي بتكليف مركز السفن والصناعة البحرية بتخطيط وتصميم صناعة البحرية على نطاق واسع كمظهر لقوة القوارب. تخطيط قوة القارب للقوة الكهربائية 27 كيلووات ومعدات الشحن تعتمد بشكل رئيسي على الشاطئ. الشحن الشمسي لتوفير الطاقة الكاملة في البطارية ويمكن استخدامها في الخطوط البحرية للسفن السياحية التالية من 5 إلى 6 ساعات. عند وضع وضع الشحن لشحن استخدام الكهرباء الساحلية من 20٪ إلى 100٪ من الشحنة حوالي 10 ساعات. لفترة طويلة مشاكل الشحن في المستقبل عندما تنضج التكنولوجيا ستتقلص تكنولوجيا الكهرباء بشكل كبير. التي تساعد في تطوير صناعة الطاقة الخضراء.</P>
يتم استخدام إمدادات المياه لخزان فيتسوي من قبل الملايين من الأشخاص في تايبيه ومدينة نيو تايبيه للحفاظ على جودة مياههم وجودة المياه أمر مهم جداً. بالإضافة إلى وجود خزان يحتوي على وظيفة الخزان، فإن مناظره الجميلة تجذب يوميًا عددًا كبيرًا من السياح للسفر. بعد زيادة عدد السياح المتوافقة مع صناعة الخدمات، زادت صناعة الأغذية والمشروبات تدريجياً. لذا، لمنع هدر المياه وتلوث البيئة، يصبح العمل مهمًا جدًا.
لذلك قامت سلطة خزان تايبيه فيتسوي بتكليف مركز السفن والصناعة البحرية بتخطيط وتصميم صناعة البحرية على نطاق واسع كمظهر لقوة القوارب. تخطيط قوة القارب لـ 40 كيلووات ومعدات الشحن تعتمد بشكل رئيسي على الشاطئ. الشحن الشمسي لتوفير الطاقة الكاملة في البطارية ويمكن استخدامها في الخطوط البحرية للسفن السياحية التالية من 5 إلى 6 ساعات. عند وضع وضع الشحن لشحن استخدام الكهرباء الساحلية من 20٪ إلى 100٪ من الشحنة حوالي 10 ساعات. لفترة طويلة مشاكل الشحن في المستقبل عندما تنضج التكنولوجيا ستتقلص تكنولوجيا الكهرباء بشكل كبير. التي تساعد في تطوير صناعة الطاقة الخضراء.
الأبعاد الرئيسية
| المادة | زجاج ألياف |
| الطول الكلي | 10.50-14.0 متر |
| طول السفينة | 8.80-12.0 متر |
| عرض السفينة | 3.85-4.3 متر |
| عمق السفينة | 1.35 متر |
| غاطس السفينة | 0.60 متر |
| قوة المحرك الرئيسي | 40 كيلوواط |
| القوة | المحركات الكهربائية |
| وحدة الطاقة الشمسية | 1000 واط |
| السرعة | 10 عقد |
| راكب | 12 ب |
-
قارب دورية كهربائي بالطاقة الشمسية من الألياف الزجاجية بسعة 7 طن (1) -
قارب دورية كهربائي بالطاقة الشمسية من الألياف الزجاجية بسعة 7 طن (2)
- معرض الصور
-
-
مدخل حجرة الموجه لقارب دورية كهربائي بالطاقة الشمسية من الألياف الزجاجية بسعة 7 طن -
مظهر خلفي لقارب دورية كهربائي بالطاقة الشمسية من الألياف الزجاجية بسعة 7 طن -
كابينة لقارب دورية كهربائي بالطاقة الشمسية من الألياف الزجاجية بسعة 7 طن مع لوحات شمسية -
جسر لقارب دورية كهربائي بالطاقة الشمسية من الألياف الزجاجية بسعة 7 طن -
كرسي القيادة لقارب دورية كهربائي بالطاقة الشمسية من الألياف الزجاجية بسعة 7 طن -
ترتيب السطح الخلفي لقارب دورية كهربائي بالطاقة الشمسية من الألياف الزجاجية بسعة 7 طن
-
تحميل الأكثر مبيعًا
العلامات
زورق دورية كهربائي شمسي 7GT FPR | DNV، CR، LR، BV مصنع معتمد لبناء قوارب الصيد | SSF
موجودة في تايوان منذ عام 1971، Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. كانت شركة تصنيع قوارب. تشمل مستلزمات بناء القوارب الرئيسية لديهم، بما في ذلك قوارب الصيد العميقة، وقوارب العمل، وقوارب الركاب، واليخوت الفاخرة وقوارب العمل، والتي تباع في أكثر من 30 دولة.
قوارب صيد بوزن 100 طن، 230 طن إلى 340 طن لصيد الأسماك في عمق 60 درجة تحت البحر. يخوت فاخرة مصممة حسب الطلب وقوارب ركاب تلبي احتياجاتك. Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. (SSF) هي شركة تايوانية لبناء القوارب التي باعت أكثر من 1000 قارب في أكثر من 30 دولة. بعد أكثر من 50 عامًا من النجاح، قاموا ببيع قواربهم في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك قوارب الصيد وقوارب الركاب وقوارب العمل واليخوت وغيرها من القوارب. بخبرة تزيد عن 50 عامًا في تصنيع قوارب الصيد والقوارب العاملة وقوارب الركاب وبناء اليخوت وتصميم اليخوت في تايوان.
من الفكرة إلى التسليم، تقوم SSF بتصنيع قوارب الصيد والقوارب الفاخرة منذ 1971 عامًا، سواءًا باستخدام تقنيات بناء القوارب المتقدمة أو بفضل سنوات الخبرة، تضمن SSF تلبية مطالب كل عميل.