Barco de Patrulha Solar Elétrico 7GT FPR
PT-7GT
<P>O navio comissionado pela Autoridade do Reservatório Feitsui de Taipei. O planejamento marítimo é feito pelo centro de pesquisa e desenvolvimento da indústria naval e o seu principal objetivo é patrulhar as águas do lago. O barco utiliza eletricidade como fonte de energia para todo o navio e equipamentos relacionados à energia.</P>
<P>O abastecimento de água do Reservatório Feitsui é utilizado por milhões de pessoas em Taipei e na Cidade de Nova Taipei para manter a qualidade de sua água e a qualidade da água é muito importante. Além de ter uma função de reservatório, sua bela paisagem atrai diariamente um grande número de turistas para viajar. Após o aumento do número de turistas correspondente à indústria de serviços, a indústria de alimentos e bebidas tem aumentado gradualmente. Portanto, para evitar o desperdício de água, a poluição do trabalho se torna muito importante.</P>
<P>Assim, a Autoridade do Reservatório de Taipei Feitsui contratou o Centro de Planejamento e Design da Indústria Marítima e Oceânica para planejar e projetar a indústria marítima em geral como uma demonstração de barcos de potência. O planejamento de energia do barco é de 27KW e o equipamento de carregamento é baseado principalmente na costa. Carregamento solar para fornecer energia total na bateria e as próximas 5 a 6 linhas de velocidade do navio de cruzeiro podem ser usadas por seis horas. Quando o modo de carga para carregar o uso de eletricidade da costa de 20% a 100% da carga leva cerca de 10 horas. Por muito tempo, os problemas de carregamento no futuro, quando a tecnologia amadurecer, a tecnologia elétrica será grandemente reduzida. Que ajuda no desenvolvimento sustentável da indústria de energia.</P>
O abastecimento de água do Reservatório Feitsui é utilizado por milhões de pessoas em Taipei e na Cidade de Nova Taipei para manter a qualidade de sua água, e a qualidade da água é muito importante. Além de ter uma função de reservatório, sua bela paisagem atrai diariamente um grande número de turistas para viajar. Após o aumento do número de turistas correspondente à indústria de serviços, a indústria de alimentos e bebidas tem aumentado gradualmente. Portanto, para evitar o desperdício de água, a poluição do trabalho se torna muito importante.
Assim, a Autoridade do Reservatório de Taipei Feitsui contratou o Centro de Planejamento e Design da Indústria Marítima e Oceânica para planejar e projetar a indústria marítima em geral como uma demonstração de barcos de potência. O planejamento de energia do barco é de 40KW e o equipamento de carregamento é baseado principalmente na costa. Carregamento solar para fornecer energia total na bateria e as próximas 5 a 6 linhas de velocidade do navio de cruzeiro podem ser usadas por seis horas. Quando o modo de carga para carregar o uso de eletricidade da costa de 20% a 100% da carga leva cerca de 10 horas. Por muito tempo, os problemas de carregamento no futuro, quando a tecnologia amadurecer, a tecnologia elétrica será grandemente reduzida. Que ajuda no desenvolvimento sustentável da indústria de energia.
Dimensão Principal
Material | Fibra de vidro |
Comprimento total | 10,50-14,0 M |
Comprimento do navio | 8,80-12,0 M |
Largura da Embarcação | 3,85-4,3 M |
Profundidade da Embarcação | 1,35 M |
Calado da Embarcação | 0,60 M |
Potência do Motor Principal | 40 KW |
Potência | Motores elétricos |
Módulo de Energia Solar | 1000 W |
Velocidade | 10 Nós |
Passageiro | 12 P |
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Barco de Patrulha Solar Elétrico em FRP de 7GT (1)
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Barco de Patrulha Solar Elétrico em FRP de 7GT (2)
- Galeria de Fotos
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Entrada do compartimento do leme do Barco de Patrulha Solar Elétrico em FRP de 7GT
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Aparência traseira do Barco de Patrulha Solar Elétrico em FRP de 7GT
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Cabine do Barco de Patrulha Solar Elétrico em FRP de 7GT com painéis solares
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Ponte do Barco de Patrulha Solar Elétrico em FRP de 7GT
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Cadeira de condução do Barco de Patrulha Solar Elétrico em FRP de 7GT
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Arranjo do convés traseiro do Barco de Patrulha Solar Elétrico em FRP de 7GT
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Barco de Patrulha Solar Elétrico 7GT FPR | Fabricante Certificado de Barcos de Pesca SSF pela DNV, CR, LR, BV |
Localizada em Taiwan desde 1971, Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. tem sido uma fabricante de barcos. Seus principais suprimentos para construção de barcos, incluindo barcos de pesca em alto mar, barcos de trabalho, barcos de passageiros, iates de luxo e barcos de trabalho, são vendidos em mais de 30 países.
Barcos de pesca de 100 toneladas, 230 toneladas a 340 toneladas para pesca em águas profundas a -60 graus. Iates de luxo personalizados e barcos de passageiros que atendem às suas necessidades. Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. (SSF) é um construtor de barcos de Taiwan que já vendeu mais de 1.000 barcos em mais de 30 países. Após mais de 50 anos de sucesso, eles venderam seus barcos em todo o mundo, incluindo barcos de pesca, barcos de passageiros, barcos de trabalho, iates e outros barcos. com mais de 50 anos de experiência em fabricação de barcos de pesca, barcos de trabalho, barcos de passageiros, construção de iates e design de iates em Taiwan.
Desde a concepção até a entrega, SSF fabrica barcos de pesca e barcos de luxo há 1971 anos, ambos com técnicas avançadas de construção de barcos e anos de experiência, SSF garante que as demandas de cada cliente sejam atendidas.