Barco de Patrulla de Alta Velocidad de Aluminio de 19GT
19 GT
Este barco es el primero que mi empresa fabricó en aluminio. Cuenta con dos motores diésel de 1000 caballos de fuerza a bordo, sistemas de propulsión diseñados y fabricados en Australia que utilizan sistemas de inyección de agua, y una velocidad máxima de 46 nudos con carga ligera.
El servicio de barcos del Departamento de Policía del Puerto de Kaohsiung, Agencia Nacional de Policía, encargó la fabricación. Su principal uso es como patrulla dentro del puerto de Kaohsiung y en el dominio costero de Kaohsiung. Aunque el contrabando en Kaohsiung ha mejorado significativamente en los últimos años, todavía hay algunos que se aprovechan de lanchas rápidas para realizar actividades ilegales. La Agencia Nacional de Policía con el fin de prevenir actos ilícitos en el mar, especialmente seleccionó Kaohsiung como aguas de demostración. Si el rendimiento es bueno, el futuro serán los puertos para cada construcción presupuestada de barcos similares.
El barco está hecho de aleación de aluminio, incluyendo casco, cubierta, barandillas diversas, bolardos, etc. Los principales componentes son cortados por computadora utilizando el NCC, con alta precisión entre los miembros. Junto con el personal técnico y profesional de soldadura, se cumplen los requisitos más altos en cuanto a planitud y soldaduras superficiales para garantizar la integridad del barco.
Enfóquese en embarcaciones de alta velocidad construidas en ese control de peso, desde el diseño y la planificación hasta la selección, corte y las instalaciones necesarias para realizar una evaluación detallada de cada aspecto del peso. Los controles no prestan atención debido al peso del casco, lo que puede causar sobrepeso; la velocidad del barco líder no puede cumplir con los requisitos de diseño. Por lo tanto, el personal de gestión de producción y control de calidad es especialmente importante, y se requieren consideraciones posteriores a la construcción para probar cada paso con cuidado; y, de hecho, de acuerdo con la planificación original de diseño. Este también es una prueba del personal profesional del astillero. & lt;/ P>
El barco está equipado con dos motores principales diesel CATERPILLER, cada motor tiene una potencia de salida de 1000 caballos de fuerza. El sistema de propulsión utiliza la empresa australiana DONE WATER JETS que produce modelos para los dos sistemas de inyección de agua DJ170HP. Sistema de propulsión a chorro de agua con una sensación de funcionamiento diferente al de la hélice. La sensibilidad ligera es una de las características de la propulsión por chorro de agua; otra característica es el impulso adicional directo. Una herramienta importante por sus características de agilidad es la implementación rápida de las necesidades del servicio policial, pero también de los agentes de policía para combatir el crimen en el mar, con el fin de lograr el propósito de frenar el delito. & lt;/ P>
Dimensión Principal
Material | Fibra de vidrio |
Clase | CR100+, SERVICIO COSTERO, CMS+, BARCO PATRULLERO |
Longitud | Total 15.45 M |
Longitud del barco | 12.56 M |
Anchura de la embarcación | 4.00 M |
Profundidad de la embarcación | 1.80 M |
Calado de la embarcación | 0.75 M |
Cap. de aceite combustible | 2.4 M^3 |
Tapa de Agua Dulce. | 0.5 M^3 |
Potencia del Motor Principal | 2000 HP |
Potencia del Motor Auxiliar | 15 KW |
Velocidad | 46 Kts |
Complemento | 10 P |
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19GT Barco Patrullero de Aluminio de Alta Velocidad en Construcción(1)
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19GT Barco Patrullero de Aluminio de Alta Velocidad en Construcción(2)
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19GT Barco Patrullero de Aluminio de Alta Velocidad en Construcción(3)
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19GT Barco Patrullero de Aluminio de Alta Velocidad en Construcción(4)
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Sacrificio de Lanzamiento del Barco Patrullero de Aluminio de Alta Velocidad 19GT
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Lanzamiento del Barco Patrullero de Aluminio de Alta Velocidad 19GT(1)
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Lanzamiento del Barco Patrullero de Aluminio de Alta Velocidad 19GT(2)
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Distribución de la cubierta de popa del Barco Patrullero de Aluminio de Alta Velocidad 19GT
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Apariencia de la cabina del Barco Patrullero de Aluminio de Alta Velocidad 19GT
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Cabina del Barco Patrullero de Aluminio de Alta Velocidad 19GT
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Proa del barco patrullero de aluminio 19GT de alta velocidad
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Prueba en puerto del barco patrullero de aluminio 19GT de alta velocidad (1)
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Prueba en puerto del barco patrullero de aluminio 19GT de alta velocidad (2)
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Etiquetas
Barco de Patrulla de Alta Velocidad de Aluminio de 19GT | Fabricante de barcos de pesca certificado DNV, CR, LR, BV | SSF
Ubicada en Taiwán desde 1971, Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. ha sido un fabricante de barcos. Sus principales suministros para la construcción de barcos incluyen barcos de pesca en alta mar, barcos de trabajo, barcos de pasajeros, yates de lujo y barcos de trabajo, que se venden en más de 30 países.
Barcos de pesca de 100 toneladas, de 230 toneladas a 340 toneladas para pesca en aguas profundas de hasta -60 grados. Yates de lujo y barcos de pasajeros hechos a medida que satisfacen sus necesidades. Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. (SSF) es un constructor de barcos de Taiwán que ha vendido más de 1,000 barcos en más de 30 países. Después de más de 50 años de éxito, han vendido sus barcos en todo el mundo, incluyendo barcos de pesca, barcos de pasajeros, barcos de trabajo, yates y otros barcos. con más de 50 años de experiencia en la fabricación de barcos de pesca, barcos de trabajo, barcos de pasajeros, construcción de yates y diseño de yates en Taiwán.
Desde la concepción hasta la entrega, SSF ha estado fabricando barcos de pesca y barcos de lujo durante 1971 años, tanto con técnicas avanzadas de construcción de barcos como con años de experiencia, SSF garantiza que se cumplan las demandas de cada cliente.