19톤급 알루미늄 합금 고속 순찰선

해당 선박은 내무부 경찰청 고웅항무경찰총대에 의해 제작되었으며, 주요 용도는 고웅항 내 및 고웅 해역에서의 순찰입니다. 비록 고웅항의 밀수 상황은 최근에 개선되었지만, 여전히 일부 운이 좋다고 생각하는 사람들이 고속 보트를 이용하여 불법 활동을 하고 있습니다. 내무부 경찰청은 해상 불법 행위를 근절하기 위해 고웅항을 시범 수역으로 선정했습니다. 효과가 좋다면 앞으로 전국 각 항구에서는 하나씩 비슷한 선박을 예산에 포함시킬 것입니다.
 
본선은 알루미늄 합금으로 제작되었으며, 선체, 갑판, 각종 난간, 정박 기둥 등 모든 주요 구성 요소는 NCC 컴퓨터 절단으로 제작되었습니다. 구성 요소 간의 정밀도가 매우 높으며, 용접 기술자의 전문 기술과 함께 선반면의 평탄성과 용접 부위의 완전성은 최고 요구 사항을 충족합니다.
 
고속선 건조의 핵심은 중량 관리에 있으며, 설계 계획부터 재료 선택, 절단, 시공의 모든 단계에서 중량을 세심하게 평가하고 계산해야 합니다. 중량 관리를 소홀히 할 경우 선체가 과중해질 수 있습니다. 선속이 설계 요구 사항에 도달할 수 없게 됩니다. 그래서 생산 관리자는 품질 관리자와 함께 특히 중요해지며, 각 단계의 시공 주의 사항과 사후 검사는 매우 신중해야 합니다. 원래 설계 계획에 따라 진행되며, 이는 조선소 직원의 전문성을 시험합니다.
 
해당 선박은 CATERPILLER 디젤 엔진 2기를 장착하였으며, 각 엔진의 출력은 1000마력입니다. 추진 시스템은 오스트레일리아 DONE WATER JETS 회사의 DJ170HP 워터젯 시스템 2기를 사용하였습니다. 수중 분사 시스템 추진기의 작동 감각은 프로펠러 추진기와는 전혀 다르며, 가볍고 민첩한 것이 수중 분사식 추진기의 특징 중 하나이다. 또한 매우 직접적인 추진력은 또 다른 특징입니다. 그의 민첩하고 빠른 특성은 경찰의 업무 수행 요구에 적합하며 해상 범죄에 대한 경찰의 중요한 도구로서 범죄 억제를 달성하는 데 도움이 됩니다.

영상

19톤급 알루미늄 합금 고속 순찰정 항구 내 시승

사진집

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  19톤급 알루미늄 합금 고속 순찰선 건설(1)

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  19톤급 알루미늄 합금 고속 순찰선 건설(2)

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  19톤급 알루미늄 합금 고속 순찰선 건설(3)

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  19톤급 알루미늄 합금 고속 순찰선 건설(4)

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  19톤급 알루미늄 합금 고속 순찰선 진수 제식

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  19톤급 알루미늄 합금 고속 순찰선 진수(1)

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  19톤급 알루미늄 합금 고속 순찰선 진수(2)

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  19톤급 알루미늄 합금 고속 순찰선 후갑판 배치

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  19톤급 알루미늄 합금 고속 순찰정 조타실 외관

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  19톤급 알루미늄 합금 고속 순찰정 조타실

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  19톤급 알루미늄 합금 고속 순찰정 선수부

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  19톤급 알루미늄 합금 고속 순찰정 항구 내 시승(1)

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  19톤급 알루미늄 합금 고속 순찰정 항구 내 시승(2)