Barco Oceanográfico de Trabajo 260GT FPR
260 GT
Polaris: El Primer Buque de Investigación Oceánica Civil de Taiwán
El Polaris es el primer barco de investigación oceánica civil de Taiwán, diseñado para la exploración marina, misiones de búsqueda y rescate, y investigación académica. Desarrollado a través de la colaboración entre la Universidad Nacional de Ciencia y Tecnología de Kaohsiung y la empresa Quan Ri Instrument, el barco de 260 toneladas muestra tecnología y funcionalidad de vanguardia. Construido por la empresa de construcción naval Shing Sheng Fa, Polaris entró en servicio en 2009 y está estacionado en el muelle del campus de Cijin. Con una amplia experiencia, Polaris ha participado en numerosas misiones de búsqueda y exploración submarina, marcando un hito en las capacidades de investigación marina de Taiwán.
Especificaciones y Diseño:
Tonelaje Bruto: 260 toneladas
Longitud: 36.98 metros
Ancho: 6.80 metros
Velocidad de Crucero: 11 nudos
Ubicación Base: Muelle del Campus Cijin
Construido por Shing Sheng Fa Shipbuilding, el buque combina una excepcional resistencia estructural con estabilidad, cumpliendo con las demandas de operación confiable y de alto rendimiento.
Experiencia y Casos de Uso:
Aplicaciones Versátiles: Adecuado para encuestas marinas, análisis de sedimentos y mapeo submarino. También equipado para misiones de búsqueda y rescate y exploración científica.
Historial Comprobado: Amplia experiencia en investigación científica marina y operaciones de búsqueda, confiable por su precisión.
Instrumentos y Equipos Clave
Vehículo Operado Remotamente (ROV): Permite la observación y recolección de muestras en aguas profundas de forma remota.
Sistemas de Posicionamiento Satelital Diferencial:
Punto de venta Applanix MV 320 DGPS
Thales Z-Max.com DGPS
Asegura un posicionamiento preciso para una ejecución eficiente de la misión.
Sondas de eco de un solo haz y múltiples haces:
Kongsberg EA 400 (38/200kc)
Simrad EK 60 (38/120/200Kc)
Kongsberg EM 302, EM710
Para la cartografía de topografía submarina y la recolección de datos de profundidad.
Sonar de escaneo lateral:
Tecnología Edge 4200FS
Produce imágenes de alta resolución del fondo marino, ideal para la cartografía del lecho marino.
Perfiles subfondo:
Kongsberg TOPAS PS40 SBP
Tecnología Edge 3200XS
Analizar capas de sedimento y estructuras geológicas.
Magnetómetro Marino:
Magnetómetro Marino SeaSPY
Detecta anomalías magnéticas, útil para objetos metálicos o características geológicas.
Sistema de Posicionamiento Submarino:
Kongsberg Hipap 350p
Posicionamiento de alta precisión para ROVs y otros sistemas.
Muestreo de Núcleo y Pruebas de Penetración:
Extractor de Núcleos
Neptuno 3000
Recoge núcleos de sedimento y realiza análisis de mecánica del suelo.
Ventajas de Polaris:
Tecnología Avanzada: Equipado con instrumentos de exploración oceánica de última generación para una adquisición de datos precisa.
Funcionalidad Versátil: Adecuado para investigación académica y aplicaciones prácticas, satisfaciendo diversas necesidades de exploración.
Estabilidad Robusta: Diseñado para soportar condiciones marinas desafiantes para operaciones confiables.
Enfoque Ecológico: Se alinea con el compromiso de Shing Sheng Fa con la sostenibilidad, incorporando sistemas energéticamente eficientes para minimizar el impacto ambiental.
Dimensiones Principales
Material | Fibra de vidrio |
Clase | BV I + Casco, Maquinaria, Servicio Especial, Navegación sin restricciones |
Longitud | En total 36.60 M |
Longitud del barco | 32.60 M |
Anchura del buque | 6.80 M |
Profundidad del buque | 3.00 M |
Borrador de embarcación | 1.90 M |
Capacidad de aceite combustible. | 40 M^3 |
Capacidad de agua dulce. | 20 M^3 |
Potencia del motor principal | 1000 HP |
Potencia del motor auxiliar | 601KW + (99 KW x 2) |
Velocidad | 11 Kts |
Complemento | 19 P |
- Barco de exploración oceánica de FRP de 260GT (1)
- Barco de exploración oceánica de FRP de 260GT (2)
- Galería de Fotos
- Ceremonia de lanzamiento del barco de exploración oceánica de FRP de 260GT
- Sala de estudio del barco de exploración oceánica de FRP de 260GT
- Cabina de investigador del barco de exploración oceánica de FRP de 260GT
- Salón del barco de exploración oceánica de FRP de 260GT
- Espacio de trabajo del técnico del barco de exploración oceánica de FRP de 260GT
- Sala de tripulación del barco de exploración oceánica de FRP de 260GT
- Cabina (1) del barco de exploración oceánica de FRP de 260GT
- Cabina (2) del barco de exploración oceánica de FRP de 260GT
- Sala de control del sistema del barco de exploración oceánica de FRP de 260GT
Barco Oceanográfico de Trabajo 260GT FPR | Fabricante de barcos de pesca certificado DNV, CR, LR, BV | SSF
Ubicada en Taiwán desde 1971, Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. ha sido un fabricante de barcos. Sus principales suministros para la construcción de barcos incluyen barcos de pesca en alta mar, barcos de trabajo, barcos de pasajeros, yates de lujo y barcos de trabajo, que se venden en más de 30 países.
Barcos de pesca de 100 toneladas, de 230 toneladas a 340 toneladas para pesca en aguas profundas de hasta -60 grados. Yates de lujo y barcos de pasajeros hechos a medida que satisfacen sus necesidades. Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. (SSF) es un constructor de barcos de Taiwán que ha vendido más de 1,000 barcos en más de 30 países. Después de más de 50 años de éxito, han vendido sus barcos en todo el mundo, incluyendo barcos de pesca, barcos de pasajeros, barcos de trabajo, yates y otros barcos. con más de 50 años de experiencia en la fabricación de barcos de pesca, barcos de trabajo, barcos de pasajeros, construcción de yates y diseño de yates en Taiwán.
Desde la concepción hasta la entrega, SSF ha estado fabricando barcos de pesca y barcos de lujo durante 1971 años, tanto con técnicas avanzadas de construcción de barcos como con años de experiencia, SSF garantiza que se cumplan las demandas de cada cliente.