99トン級フェリー客船
99トン級
本船は、港内観光と輸送を目的とした設計であり、高雄港の潮の差や桟橋の施設などの主客観的な条件に基づいて、乗客の乗降場所や停泊施設が計画されています。
高雄港は港湾施設が完備され、エネルギー面でもかなりの優位性を持っています。政府は高雄港を海運の拠点として開発する意向があります。また、高雄市は山や水があり、年間を通じて陽光に恵まれています。近年、高雄市政府は交通や居住環境、人文的な魅力などを大幅に向上させるために大規模な建設を行っており、国内外からの観光客の数も年々増加しています。
高雄港は国内最大の港であり、港周辺の人文的な雰囲気はさまざまな顔を持っています。港内の観光船に乗って風景を楽しむことは、高雄を売り込む大きな魅力となっています。 したがって、特徴的で美しく快適な交通船は、観光客の乗船意欲を大幅に高めるでしょう。このため、高雄市文化局は約1億円の予算を割り当て、3隻の新しい観光フェリーを建造することにしました。 このプロジェクトは最終的に当社が落札しました。文化局が新しい船の計画プロセスで多くの良い意見を提供してくれたことに感謝します。新しい船の計画が順調に進み、モデルの建設が行われました。
この船は美しいヨットの外観を持ち、船全体はFRP材料で作られています。外観には高雄の高い文字が船体デザインに取り入れられており、上下2階の客室があり、74人の乗客を収容できます。上層客室には簡易バーカウンターがあり、軽食や飲み物が提供されています。 後甲板は、近年、国民の自転車乗り活動に対応するために、15台の自転車駐車場を設けています。 本船の全体的なデザインは、リラックスを主軸にしており、乗客は船上で心を解放し、海風を感じながらのんびりとした時間を楽しむことができます。
主な仕様
素材 | ガラス繊維 |
クラス | CR100+、COASTING SERVICE CMS+ |
全長 Over All | 27.30メートル |
裁判長 | 23.70メートル |
型幅 | 5.95メートル |
型の深さ | 2.20 M |
水を飲む | 1.30メートル |
燃料量 | 6.0 M^3 |
淡水容量 | 2.2 M^3 |
エンジン出力 | 900 HP |
補助エンジン馬力 | 120 KW |
船の速度 | 10ノット |
乗客数 | 74 P |
乗組員のサイズ | 4 P |
自転車の数 | 15 セット |
- 99トン級フェリーパッセンジャーシップ外観
- 99トン級フェリー客船客室バー
- 写真集
- 99トン級フェリー客船客室バー
- 99トンのフェリー客船が建造中
- 99トン級フェリー客船新造船進水
- 99トンフェリー客船の海上試験
- 99トンフェリー客船上部船室
- 99トン級フェリー客船操縦室
- 99トン級フェリーパッセンジャーシップトイレ
- 99トン級フェリーパッセンジャーシップデッキ通路
- 99トン級フェリーパッセンジャーシップオーディオプレーヤーシステム
- 99トン級フェリーパッセンジャーシップエンジンルーム
- 99トン級フェリーパッセンジャーシップ後部デッキ客室
- 99トン級フェリーパッセンジャーシップ上下デッキ階段