เรือดำน้ำไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ 5GT FPR | ผู้ผลิตเรือประมงที่ได้รับการรับรองจาก DNV, CR, LR, BV | SSF

เรือลาดตระเวนไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ 5GT FPR / SSF ก่อตั้งขึ้นในปี 1971 และมีความสามารถในการออกแบบเรือที่ทันสมัยและเทคโนโลยีการสร้างเรือที่เชื่อถือได้

เรือลาดตระเวนไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ 5GT FPR - เรือลาดตระเวนไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ 5GT FPR
  • เรือลาดตระเวนไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ 5GT FPR - เรือลาดตระเวนไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ 5GT FPR

เรือลาดตระเวนไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ 5GT FPR

5 GT

ทะเลสาบสุริยันจันทรา หมายเลข 2 — เรือพลังงานสีเขียวรุ่นแรก

เกี่ยวกับทะเลสาบสุริยันจันทรา หมายเลข 2

ได้รับมอบหมายจากการบริหารพื้นที่ท่องเที่ยวแห่งชาติทะเลสาบสุริยันจันทรา และออกแบบอย่างพิถีพิถันโดยศูนย์วิจัยอุตสาหกรรมเรือและมหาสมุทร เรือทะเลสาบสุริยันจันทรา หมายเลข 2 ถูกออกแบบมาเพื่อการลาดตระเวนในน้ำทะเลสาบสุริยันจันทรา เรือคันนี้ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าอย่างเต็มที่ โดยมีทั้งพลังงานขับเคลื่อนและพลังงานสำหรับอุปกรณ์ ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานสิ่งแวดล้อมสมัยใหม่และตั้งเป็นมาตรฐานสำหรับเรือสีเขียวในอนาคต.

ภาพรวมของทะเลสาบสุริยันจันทรา
 
ทะเลสาบสุริยันจันทราเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงที่สุดของไต้หวัน ต้อนรับนักท่องเที่ยวหลายล้านคนในแต่ละปีจากทั้งในประเทศและต่างประเทศ.
มีเรือมากกว่า 100 ลำให้บริการทุกวันบนทะเลสาบ โดยให้บริการขนส่งที่ราบรื่นและแสดงให้เห็นถึงบทบาทที่หลากหลายของทะเลสาบ.
นอกเหนือจากการท่องเที่ยว ทะเลสาบยังมีบทบาทสำคัญ เช่น การควบคุมอุทกภัย การจัดหาน้ำ และสนับสนุนการดำรงชีวิตของชุมชนท้องถิ่น.
 
การขับเคลื่อนเพื่อการเปลี่ยนแปลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
เพื่อจัดการกับผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากการปล่อยก๊าซจากการดำเนินงานของเรือในแต่ละวัน ทางการได้เปิดตัวโครงการเพื่อลดจำนวนเรือที่ล้าสมัยและเปลี่ยนไปใช้ระบบพลังงานไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบ เพื่อรักษาคุณภาพน้ำและนิเวศวิทยาของทะเลสาบ.
 
คุณสมบัติหลักของทะเลสาบสุริยันจันทรา หมายเลข 2
 
ระบบพลังงานไฟฟ้าทั้งหมด
ติดตั้งระบบไฟฟ้า 27KW ที่ใช้พลังงานจากสถานีชาร์จบนบกทั้งหมด
รวมเทคโนโลยีการชาร์จด้วยพลังงานแสงอาทิตย์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของแบตเตอรี่และสนับสนุนการทำงานที่ยาวนานขึ้น
 
ความทนทานและประสิทธิภาพ
ความเร็วสูงสุด: 5–6 นอต
ความทนทาน: สามารถทำงานต่อเนื่องได้ประมาณ 6 ชั่วโมงเมื่อชาร์จเต็ม
 
ประสิทธิภาพการชาร์จ
ใช้พลังงานจากระบบชาร์จบนบก ใช้เวลาประมาณ 10 ชั่วโมงในการชาร์จแบตเตอรี่จาก 20% ถึง 100%
ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในอนาคตคาดว่าจะลดเวลาในการชาร์จได้อย่างมีนัยสำคัญ
 
ส่งเสริมพลังงานสีเขียว
กำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับเรือที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งมีส่วนช่วยในการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานสีเขียวในไต้หวันและทั่วโลก.
 
ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและแนวโน้มในอนาคต
ในฐานะที่เป็นเรือสาธิต ทะเลสาบซันมูนหมายเลข 2 แสดงถึงการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีพลังงานสีเขียวในทางทะเลที่ประสบความสำเร็จ โครงการนี้วางรากฐานที่มั่นคงสำหรับอนาคตของเรือไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพ ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการลดต้นทุน การทำให้กองเรือของทะเลสาบซันมูนเป็นไฟฟ้าเต็มรูปแบบอยู่ในระยะที่สามารถทำได้ ซึ่งเป็นตัวอย่างระดับโลกของการท่องเที่ยวที่ยั่งยืนและนวัตกรรมพลังงาน.

มิติหลัก
วัสดุไฟเบอร์กลาส
ความยาวทั้งหมด 9.10 เมตร
ความยาวของเรือ8.50 เมตร
ความกว้างของเรือ3.85 เมตร
ความลึกของเรือ1.30 ม.
ระยะจมของเรือ0.60 ม.
กำลังเครื่องยนต์หลัก40 กิโลวัตต์ (มอเตอร์ไฟฟ้า)
โมดูลพลังงานแสงอาทิตย์1000 วัตต์
ความเร็ว10 นอต
จำนวนลูกเรือ12 พ
แกลเลอรีภาพถ่าย

เรือลาดตระเวนไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ 5GT FPR | ผู้ผลิตเรือตกปลาที่ได้รับการรับรองจาก DNV, CR, LR, BV | SSF

ตั้งอยู่ในไต้หวันตั้งแต่ปี 1971, Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตเรือ วัสดุสำคัญในการสร้างเรือของพวกเขารวมถึงเรือตกปลาในทะเลลึก เรือทำงาน เรือโดยสาร เรือหรูหราและเรือทำงาน ซึ่งจำหน่ายในกว่า 30 ประเทศ

เรือประมงขนาด 100 ตัน ถึง 340 ตันสำหรับการประมงในทะเลลึกอุณหภูมิลบ 60 องศา เรือหรูหราที่สร้างเองและเรือโดยสารที่ตอบสนองความต้องการของคุณ Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. (SSF) เป็นผู้สร้างเรือจากไต้หวันที่ขายเรือมากกว่า 1,000 ลำในกว่า 30 ประเทศ หลังจากมีความสำเร็จมากกว่า 50 ปี พวกเขาได้ขายเรือของตนทั่วโลก รวมถึงเรือประมง เรือโดยสาร เรือทำงาน เรือยอชและเรืออื่น ๆ ด้วยประสบการณ์การผลิตเกิน 50 ปีสำหรับเรือตกปลา เรือทำงาน เรือโดยสาร เรือยอช์ และการออกแบบเรือในไต้หวัน

ตั้งแต่แนวคิดจนถึงการส่งมอบ, SSF ผลิตเรือตกปลาและเรือหรูมาตั้งแต่ปี 1971 ด้วยเทคนิคการสร้างเรือที่ทันสมัยและประสบการณ์หลายปี, SSF รับรองว่าจะตอบสนองความต้องการของลูกค้าทุกคน