Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. - SSF Taiwan Boat Builder, créé en 1971, possède une vaste expérience.

Bateau pilote en structure composite acier-aluminium 19GT | Fabricant de bateaux de pêche certifié DNV, CR, LR, BV | SSF

SSF est un bateau pilote en composite acier-aluminium de haute qualité 19GT, fabricant de bateaux de pêche, de bateaux de travail, de bateaux de passagers, de construction de yachts, de conception de yachts, de réparation de yachts, de yachts sur mesure, de construction de bateaux, de conception de bateaux, de réparation de bateaux et de bateaux sur mesure de Taïwan. Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. (SSF) est un constructeur de bateaux taïwanais qui a vendu plus de 1 000 bateaux dans plus de 30 pays. Après plus de 50 ans de succès, ils ont vendu leurs bateaux dans le monde entier, y compris des bateaux de pêche, des bateaux de passagers, des bateaux de travail, des yachts et d'autres bateaux. avec plus de 50 ans d'expérience dans la fabrication de bateaux de pêche, de bateaux de travail, de bateaux de passagers, de construction de yachts et de conception de yachts à Taiwan. depuis 1971.

Bateau pilote en composite acier-aluminium 19GT | Fabricant de bateaux de pêche certifié DNV, CR, LR, BV | SSF

Bateau pilote en structure composite acier-aluminium 19GT / SSF a été créé en 1971 et dispose de capacités avancées de conception de navires et d'une technologie de construction navale fiable.

Bateau pilote en structure composite acier-aluminium 19GT - Bateau pilote en structure composite acier-aluminium 19GT
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Bateau pilote en structure composite acier-aluminium 19GT

19GT

Yong Yi est fabriqué en acier et en alliage d'aluminium, la coque est en structure d'acier, et la cabine est en structure d'alliage d'aluminium. Équipé de deux moteurs diesel de 341KW.

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Bateau pilote en structure composite acier-aluminium Yong Yi 19GT

Yong Yi a été mandaté par Yonghua Motor Boat Co., Ltd. Son objectif principal est de guider les navires venant de l'extérieur du port vers le port de Keelung.
 
L'ensemble du navire est en alliage d'aluminium, y compris la coque, le pont, diverses rambardes, bollards, etc. Les principaux composants sont découpés par un ordinateur NCC. La précision entre les composants est très élevée, couplée au professionnalisme du personnel de soudage. La technologie, qu'il s'agisse de la planéité de la surface de la coque du navire ou de l'intégrité des cordons de soudure, répond à toutes les exigences les plus élevées.
 
L'accent dans la construction de navires à grande vitesse est le contrôle du poids. Chaque étape, de la conception et de la planification à la sélection des matériaux, à la découpe et à la construction, doit évaluer et calculer le poids en détail. Le non-respect du contrôle du poids peut entraîner un surpoids de la coque, empêchant le navire d'atteindre la vitesse souhaitée. exigences de conception. Par conséquent, le personnel de gestion de la production et le personnel de contrôle de la qualité sont particulièrement importants. Chaque étape des précautions de construction et des inspections post-inspection doit être effectuée avec soin ; et elles doivent être réalisées conformément au plan de conception original, ce qui teste également le professionnalisme du personnel du chantier naval.
 
Yong Yi est équipé de deux moteurs diesel CATERPILLER, chacun ayant une puissance de 1 000 chevaux. Le système de propulsion adopte le système de jet d'eau DJ170HP produit par la société australienne DONE WATER JETS. La sensation de fonctionnement des propulseurs à jet d'eau est complètement différente de celle des propulseurs à hélice. La légèreté et la sensibilité sont l'une des caractéristiques des propulseurs à jet d'eau ; de plus, une poussée très directe est une autre caractéristique. Ses caractéristiques agiles et rapides sont adaptées aux besoins de la police pour accomplir ses missions, et c'est également un outil important pour les agents de police dans la lutte contre les crimes maritimes afin d'atteindre l'objectif de freiner la criminalité.

Dimensions principales
Matériau Acier-aluminium
Longueur Longueur totale 14,75 M
Longueur du navire 13,12 M
Largeur du navire 4,00 M
Profondeur du navire 1,70 M
Tirant d'eau du navire 1,01 M
Capacité de fioul 4,0 M^3
Puissance du moteur principal 682 Kw
Passager 6 P
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Lancement du bateau pilote Yong Yi



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Navire en aluminium

Le bateau est beau et durable

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Bateau pilote en structure composite acier-aluminium 19GT | Fabricant de bateaux de pêche certifié DNV, CR, LR, BV | SSF

Implantée à Taiwan depuis 1971, Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. est un fabricant de bateaux. Leurs principales fournitures de construction de bateaux comprennent des bateaux de pêche en haute mer, des bateaux de travail, des bateaux de passagers, des yachts de luxe et des bateaux de travail, qui sont vendus dans plus de 30 pays.

100 tonnes, 230 tonnes à 340 tonnes de bateaux de pêche pour la pêche en mer profonde à moins 60 degrés. Yachts de luxe sur mesure et bateaux de passagers répondant à vos besoins. Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. (SSF) est un constructeur de bateaux taïwanais qui a vendu plus de 1 000 bateaux dans plus de 30 pays. Après plus de 50 ans de succès, ils ont vendu leurs bateaux dans le monde entier, y compris des bateaux de pêche, des bateaux de passagers, des bateaux de travail, des yachts et d'autres bateaux. avec plus de 50 ans d'expérience dans la fabrication de bateaux de pêche, de bateaux de travail, de bateaux de passagers, de construction de yachts et de conception de yachts à Taiwan.

De la conception à la livraison, SSF fabrique des bateaux de pêche et des bateaux de luxe depuis 1971 ans, à la fois avec des techniques de construction de bateaux avancées et des années d'expérience, SSF veille à ce que les exigences de chaque client soient satisfaites.