Pilot Boat o strukturze kompozytowej ze stali i aluminium 19GT | Producent łodzi rybackich certyfikowanych przez DNV, CR, LR, BV | SSF

19GT Łódź pilotowa o konstrukcji kompozytowej ze stali i aluminium / SSF został założony w 1971 roku i posiada zaawansowane możliwości projektowania statków oraz niezawodną technologię budowy statków.

19GT Łódź pilotowa o konstrukcji kompozytowej ze stali i aluminium - 19GT Łódź pilotowa o konstrukcji kompozytowej ze stali i aluminium
  • 19GT Łódź pilotowa o konstrukcji kompozytowej ze stali i aluminium - 19GT Łódź pilotowa o konstrukcji kompozytowej ze stali i aluminium

19GT Łódź pilotowa o konstrukcji kompozytowej ze stali i aluminium

19GT

Yong Yi jest wykonany ze stali i stopu aluminium, kadłub ma stalową konstrukcję, a kabina ma konstrukcję ze stopu aluminium. Wyposażony w dwa silniki diesla o mocy 341KW.

Yong Yi został zlecony przez Yonghua Motor Boat Co., Ltd. Jego głównym celem jest prowadzenie statków z zewnątrz portu do portu w porcie Keelung.
 
Cały statek jest wykonany z aluminium, w tym kadłub, pokład, różne poręcze, cumowniki itp. Główne elementy są cięte przez komputer NCC. Precyzja między komponentami jest bardzo wysoka, w połączeniu z profesjonalizmem personelu spawalniczego. Technologia, niezależnie od płaskości całej powierzchni pokładu statku i integralności spoin, spełnia najwyższe wymagania.
 
Głównym celem budowy statków wysokiej prędkości jest kontrola wagi. Każdy krok, od projektowania i planowania po wybór materiałów, cięcie i budowę, musi szczegółowo ocenić i obliczyć wagę. Brak uwagi na kontrolę wagi może spowodować, że kadłub będzie zbyt ciężki, co uniemożliwi statkowi osiągnięcie pożądanej prędkości. wymagania projektowe. Dlatego personel zarządzający produkcją oraz personel kontroli jakości są szczególnie ważni. Każdy krok w zakresie środków ostrożności podczas budowy oraz inspekcji po zakończeniu prac musi być przeprowadzany starannie; i musi być realizowany zgodnie z pierwotnym planem projektowym, co również testuje profesjonalizm personelu stoczni.
 
Yong Yi jest wyposażony w dwa silniki diesla CATERPILLAR, z których każdy ma moc 1 000 koni mechanicznych. System napędowy wykorzystuje system wodnych dysz DJ170HP produkowany przez australijską firmę DONE WATER JETS. Odczucie działania silników strumieniowych wody jest zupełnie inne niż w przypadku silników śmigłowych. Lekkość i wrażliwość to jedna z cech napędów strumieniowych; ponadto bardzo bezpośredni ciąg to kolejna cecha. Jego zwinne i szybkie cechy są odpowiednie dla potrzeb policji w wykonywaniu obowiązków, a także stanowią ważne narzędzie dla funkcjonariuszy policji w zwalczaniu przestępczości morskiej w celu ograniczenia przestępczości.

Wymiary główne
Materiał Stal-aluminium
Długość Długość całkowita 14,75 M
Długość statku 13,12 M
Szerokość jednostki 4,00 M
Głębokość jednostki 1,70 M
Zanurzenie jednostki 1,01 M
Pojemność oleju napędowego 4,0 M^3
Moc silnika głównego 682 kW
Pasażer 6 P
Filmy

Wodowanie łodzi pilotowej Yong Yi



Galeria zdjęć

19GT Łódź pilotowa o konstrukcji kompozytowej ze stali i aluminium | Certyfikowany producent budowy łodzi rybackich DNV, CR, LR, BV | SSF

Zlokalizowana na Tajwanie od 1971 roku, Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. jest producentem łodzi. Ich główne produkty obejmują łodzie do połowu na głębokim morzu, łodzie robocze, łodzie pasażerskie, luksusowe jachty i łodzie robocze, które są sprzedawane w ponad 30 krajach.

100 ton, 230 ton do 340 ton łodzie rybackie do minus 60 stopni na głębokim morzu. Luksusowe jachty i łodzie pasażerskie, dostosowane do Twoich potrzeb. Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd. (SSF) to tajwański producent łodzi, który sprzedał ponad 1000 łodzi w ponad 30 krajach. Po ponad 50 latach sukcesów sprzedawali swoje łodzie na całym świecie, w tym łodzie rybackie, pasażerskie, robocze, jachty i inne łodzie. z ponad 50-letnim doświadczeniem w produkcji łodzi rybackich, łodzi roboczych, łodzi pasażerskich, budowie jachtów i projektowaniu jachtów na Tajwanie.

Od momentu koncepcji do dostawy, SSF produkuje łodzie rybackie i luksusowe od 1971 roku, zarówno z zaawansowanymi technikami budowy łodzi, jak i wieloletnim doświadczeniem, SSF zapewnia spełnienie wymagań każdego klienta.